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정답볼베어링은 점 접촉으로 마찰이 작아 롤러베어링보다 고속회전에 적합합니다.
핵심 개념
볼베어링과 롤러베어링의 비교
볼베어링은 구름 요소가 점 접촉이라 접촉 면적이 작아 마찰이 적고 고속회전에 유리하지만, 하중을 견디는 능력과 충격에 대한 저항은 상대적으로 약합니다. 롤러베어링은 선 접촉으로 접촉 면적이 커서 큰 하중과 충격에 잘 견디지만 마찰과 발열이 크고 고속에는 불리합니다. 접촉 형태의 차이가 성능 차이를 만드는 핵심입니다.
선지별 해설
①볼베어링은 점 접촉이라 마찰과 발열이 적어 롤러베어링보다 고속회전에 적합하므로 옳은 설명입니다.
②큰 하중에는 선 접촉으로 접촉 면적이 큰 롤러베어링이 유리합니다. 볼베어링이 대하중에 쓰인다는 설명은 틀립니다.
③볼베어링은 점 접촉으로 접촉 면적이 작아 마찰이 롤러베어링보다 작습니다. 마찰이 크다는 설명은 틀립니다.
④충격 하중에 대한 저항은 선 접촉인 롤러베어링이 더 큽니다. 볼베어링의 내충격력이 크다는 설명은 틀립니다.
현행법 기준: 2026-07
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정답구멍 24.990~25.000, 축 24.996~25.009입니다. 최대 죔새=25.009-24.990=0.019, 최대 틈새=25.000-24.996=0.004입니다.
핵심 개념
끼워맞춤의 틈새와 죔새
구멍과 축을 끼울 때 구멍이 크면 틈새, 축이 크면 죔새가 생깁니다. 최대 틈새=구멍 최대치수-축 최소치수, 최대 죔새=축 최대치수-구멍 최소치수로 계산합니다. 중간 끼워맞춤에서는 틈새와 죔새가 모두 존재할 수 있으므로 구멍과 축의 상한·하한 치수를 정확히 계산해 비교하는 것이 핵심입니다.
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