
정답도체 운동에 의한 유도 기전력 e=Blv의 방향을 설명하는 것은 플레밍의 오른손 법칙(발전기 원리)입니다.
핵심 개념
플레밍의 오른손 법칙과 유도 기전력
자기장 내에서 도체가 운동하면 유도 기전력 e=Blv가 발생합니다. 여기서 B는 자속밀도, l은 자기장 내 도체 길이, v는 도체의 이동 속도입니다. 이때 자속밀도·도체 운동 방향·유도 기전력의 방향 관계는 플레밍의 오른손 법칙으로 설명되며, 발전기 원리를 나타냅니다.
선지별 해설
①렌츠의 법칙은 유도 기전력의 방향이 자속 변화를 방해하는 쪽임을 설명하는 법칙으로, e=Blv 관계식 자체를 나타내지는 않습니다.
②플레밍의 왼손 법칙은 자기장 속 전류가 받는 힘(F=BIl)의 방향을 설명하는 전동기 원리로, 유도 기전력 관계식과는 다릅니다.
③플레밍의 오른손 법칙은 자기장 내에서 운동하는 도체에 생기는 유도 기전력 e=Blv의 방향을 설명하며, 발전기의 기본 원리입니다.
④패러데이의 법칙은 쇄교 자속의 변화율로 기전력 크기(e=-N dΦ/dt)를 설명합니다. e=Blv의 방향을 규정하는 것은 오른손 법칙입니다.
현행법 기준: 2026-07

정답저항·계자·전압제어는 직류 전동기의 속도 제어법이지만, 정류자제어는 속도 제어법이 아닙니다.
핵심 개념
직류 전동기의 속도 제어법
직류 전동기의 속도는 N=(V-IaRa)/(kΦ) 관계로 결정됩니다. 이에 따라 전기자 회로에 저항을 넣는 저항제어, 계자 자속을 조정하는 계자제어, 전기자 인가 전압을 바꾸는 전압제어(워드-레너드 등)가 대표적인 속도 제어법입니다. 정류자는 전류의 방향을 바꾸는 기계적 요소일 뿐 속도 제어법으로 사용되지 않습니다.
선지별 해설
①저항제어는 전기자 회로에 직렬 저항을 삽입해 속도를 조정하는 방법입니다. 대표적인 직류 전동기 속도 제어법이므로 해당됩니다.
②계자제어는 계자 전류로 자속을 조정하여 속도를 바꾸는 방법입니다. 정속도 이상 영역에서 널리 쓰이는 속도 제어법입니다.
③전압제어는 전기자에 인가하는 전압을 조정하는 방법으로, 워드-레너드 방식 등이 이에 속합니다. 대표적인 속도 제어법입니다.
④정류자는 전류 방향을 전환하는 기계적 부품일 뿐 속도 제어에 쓰이지 않습니다. 따라서 정류자제어는 속도 제어법이 아니므로 정답입니다.
현행법 기준: 2026-07