
정답특수광장 — 시행령이 정한 광장의 세분에는 존재하지 않는 명칭입니다.
핵심 개념
국토계획법 시행령상 광장의 세분 5가지
광장은 기반시설 중 교통시설에 속하며, 「국토의 계획 및 이용에 관한 법률 시행령」 제2조제2항은 광장을 교통광장, 일반광장, 경관광장, 지하광장, 건축물부설광장의 다섯 가지로 세분하고 있습니다. 이 중 교통광장은 다시 교차점광장·역전광장·주요시설광장으로, 일반광장은 중심대광장·근린광장으로 나뉩니다. 시험에서는 이 다섯 가지 명칭 사이에 '특수광장', '문화광장', '휴식광장'처럼 그럴듯하게 지어낸 이름을 끼워 넣는 방식으로 출제되므로, 다섯 가지를 그대로 암기해 두는 것이 가장 확실한 대비입니다.
선지별 해설
①지하광장은 시행령상 광장의 세분에 포함됩니다. 지하도·지하상가·지하철역 등 지하공간과 연결하여 설치하는 광장을 말합니다.
②경관광장 역시 세분 항목입니다. 하천·호소·공원 등 주요 경관자원에 접근하거나 조망할 수 있도록 설치하는 광장입니다.
③'특수광장'이라는 세분은 시행령에 규정되어 있지 않습니다. 광장의 세분은 교통·일반·경관·지하·건축물부설광장 다섯 가지뿐이므로 이 선지가 정답입니다.
④건축물부설광장은 세분 항목이 맞습니다. 건축물의 이용효율과 도시경관을 높이기 위해 건축물의 대지 안에 설치하는 광장입니다.
현행법 기준: 2026-07

정답격자형이 지형이 가파른 도시에 적합하다는 설명 — 격자형은 평탄한 지형에 적합합니다.
핵심 개념
도로망(가로망) 구성형태별 특징
도시의 가로망 패턴은 크게 격자형(직교형), 방사형, 방사환상형, 선형, 대각선 삽입형(격자+대각선), 우회형·루프형 등으로 나뉩니다. 격자형은 토지의 구획과 이용이 규칙적이어서 계획·분할이 쉽지만 평탄지에 적합하고 도심 통과교통이 분산되지 않는 단점이 있습니다. 방사형은 중심으로의 접근성이 뛰어난 대신 도심에 교통이 집중되고, 여기에 환상(순환)도로를 결합한 방사환상형은 도심 집중을 완화해 대도시에 적합합니다. 대각선 삽입형은 격자에 사선을 더해 통행거리를 줄이지만 교차부 처리와 획지 형상에 문제가 생깁니다.
선지별 해설
①방사환상형은 방사도로의 도심 집중을 환상도로가 분산시켜 주므로, 통행량이 많고 규모가 큰 대도시의 가로망 계획에 적합합니다.
②대각선 삽입형은 격자망과 사선이 만나면서 예각의 삼각형·부정형 획지가 발생하고 교차부 처리가 복잡해져 토지이용상 제약이 따릅니다.
③방사형은 모든 노선이 도심을 향하므로 중심부 접근성은 좋으나 교통량이 도심으로 집중되어 혼잡이 심해지는 특징이 있습니다.
④격자형은 평탄한 지형에서 가장 효율적인 형태이며, 경사가 급한 구릉지에서는 종단경사 확보가 어려워 부적합합니다. 가파른 지형에는 등고선을 따르는 우회형·루프형이 적합하므로 이 선지가 정답입니다.