
정답솔리드 모델은 와이어프레임보다 데이터량이 오히려 많으므로 틀린 설명입니다.
핵심 개념
솔리드 모델(Solid Model)의 특징
솔리드 모델은 3D 모델링 중 물체의 내부까지 완전히 채워진 상태로 표현하는 방식입니다. 면(surface)과 체적 정보를 모두 가지므로 부울(논리)연산으로 복잡한 형상을 만들 수 있고, 중량·체적·관성 모멘트 등 물성값 계산과 부품 간 간섭 검사가 가능합니다. 다만 점과 선으로만 표현하는 와이어프레임 모델에 비해 정보량이 훨씬 많아 데이터 처리량과 저장 용량이 커진다는 단점이 있습니다.
선지별 해설
①솔리드 모델은 합집합·차집합·교집합 등 부울(논리)연산을 활용하여 복잡한 3차원 형상을 손쉽게 생성할 수 있습니다.
②내부 체적 정보를 완전히 담고 있어 중량, 부피, 무게중심, 관성 모멘트 등의 물성 값을 정확히 계산할 수 있습니다.
③체적 정보를 이용해 조립 시 부품 사이의 간섭 여부를 설계 단계에서 미리 검사할 수 있습니다.
④솔리드 모델은 면과 체적 정보를 모두 포함하므로 점·선만 다루는 와이어프레임 모델보다 필요한 데이터량이 오히려 많습니다. 따라서 옳지 않은 설명으로 정답입니다.

정답긴 벨트가 고속에서 파닥거리며 진동하는 현상은 플래핑 현상입니다.
핵심 개념
벨트의 플래핑(flapping) 현상
플래핑 현상은 축간 거리가 매우 긴 벨트 전동 장치가 고속으로 회전할 때, 벨트의 처진 부분이 상하로 심하게 진동하며 파닥거리는 소리를 내는 현상입니다. 벨트의 자중과 원심력, 긴 스팬에 의한 진동이 원인이며, 미끄러짐(슬립)이나 크리핑, 이탈 현상과는 구별됩니다.
선지별 해설
①벨트 미끄러짐(슬립)은 장력 부족 등으로 벨트와 풀리 사이에 상대운동이 생기는 현상으로, 파닥 소리 진동과는 다릅니다.
②크리핑 현상은 벨트의 긴장측과 이완측 장력 차이로 탄성 변형이 달라져 미소하게 기어가듯 이동하는 현상으로, 문제의 상황과 다릅니다.
③벨트 이탈 현상은 벨트가 풀리에서 벗어나는 현상으로, 진동에 의한 파닥 소리와는 관련이 없습니다.
④축간 거리가 긴 벨트가 고속 회전 시 상하로 크게 진동하며 파닥 소리를 내는 것이 플래핑 현상이므로 정답입니다.