
정답막구조가 휨·비틀림 저항이 '큰' 구조라는 설명은 잘못되었습니다.
핵심 개념
막구조와 케이블구조의 역학적 특성
막구조는 자중을 포함한 외력을 막면에 발생하는 인장응력(막응력)으로 저항하는 구조입니다. 막재는 얇은 면재이므로 휨이나 비틀림에는 거의 저항하지 못하고 오직 면내 인장으로만 버팁니다. 케이블구조 역시 선형 인장재로서 휨 저항이 거의 없고 인장력만 받도록 계획합니다. 공기막구조는 내외부 압력차로 막면에 강성을 주어 형태를 유지하는 방식입니다. 각 용어의 정의와 저항 특성을 정확히 구분하는 것이 이 문제의 핵심입니다.
선지별 해설
①막구조는 자중을 포함한 외력을 막응력으로 저항하는 구조가 맞지만, 얇은 막재 특성상 휨 또는 비틀림에 대한 저항은 '작은' 구조입니다. '큰 구조'라고 서술했으므로 틀린 설명입니다.
②공기막구조는 막 내외부의 압력 차이로 막면에 강성을 부여해 형태를 안정시키는 구조로, 정의에 부합하는 옳은 설명입니다.
③인열강도는 재료가 접힘 또는 굽힘을 받은 후 견딜 수 있는 최대인장응력을 의미하며, 막재 성능 지표의 정의로서 옳습니다.
④케이블구조는 휨 저항이 작은 선형 부재로, 인장응력만을 받도록 제작·시공되는 것이 맞으므로 옳은 설명입니다.

정답'고정하중이 활하중의 2배 이하'는 관계가 뒤바뀐 잘못된 설명입니다.
핵심 개념
2방향 슬래브 직접설계법의 제한사항
직접설계법은 2방향 슬래브의 모멘트를 계산식으로 간단히 산정하는 방법으로, 적용을 위한 여러 제한조건이 있습니다. 대표적으로 각 방향 3경간 이상 연속, 인접 경간 차이는 긴 경간의 1/3 이하, 기둥 어긋남은 경간의 10% 이하, 그리고 모든 하중은 연직하중이며 활하중이 고정하중의 2배 이하여야 합니다. 하중 조건에서 고정하중과 활하중의 대소 관계를 뒤바꾸지 않는 것이 이 문제의 핵심입니다.
선지별 해설
①직접설계법은 각 방향으로 3경간 이상 연속되어야 한다는 제한조건이 있으므로 옳은 설명입니다.
②실제 규정은 '활하중이 고정하중의 2배 이하'여야 한다는 것입니다. 이 선지는 고정하중과 활하중을 뒤바꿔 서술했으므로 틀린 설명입니다.
③연속한 기둥 중심선을 기준으로 한 기둥의 어긋남은 그 방향 경간의 10% 이하로 제한되므로 옳은 설명입니다.
④각 방향으로 연속한 받침부 중심간 경간 차이는 긴 경간의 1/3 이하여야 하므로 옳은 설명입니다.