해설 보기
정답종업원(직원) 출입구는 여러 개가 아니라 관리·통제상 1개소로 한정하는 것이 원칙이므로 틀린 설명입니다.
핵심 개념
호텔 건축계획 — 출입구는 '손님은 나누고, 관리 동선은 모은다'
호텔은 숙박객·연회객·종업원·물품 반입 등 성격이 전혀 다른 동선이 한 건물에 뒤섞이는 시설이라 출입구 계획이 핵심입니다. 원칙은 간단합니다. 이용 목적과 시간대가 다른 손님 동선은 서로 분리해 혼잡과 프라이버시 침해를 막고, 반대로 출입 통제·검수·보안이 필요한 관리 동선은 가급적 한 곳으로 모읍니다. 그래서 숙박객 출입구와 연회객 출입구는 나누지만, 종업원 출입구와 물품 검수용 출입구는 1개소로 한정하는 것이 정석입니다. 또 객실은 정숙성이 생명이므로 승강기 샤프트·기계실 같은 소음·진동 발생원과는 거리를 두고 배치합니다.
선지별 해설
①종업원 출입구는 출퇴근 관리와 물품 반출입 통제를 목적으로 하므로 가급적 1개소로 한정합니다. 여러 개를 두면 오히려 관리가 어려워지므로 '관리상 여러 개를 설치한다'는 서술은 반대로 된 것입니다.
②승강기 샤프트는 주행 소음과 진동의 발생원입니다. 정숙이 요구되는 객실은 샤프트와 거리를 두거나 사이에 복도·수납 공간을 두어 차음 성능을 확보합니다.
③숙박 고객과 연회 고객은 이용 시간대와 동선 성격이 달라, 출입구를 분리해야 로비 혼잡을 막고 숙박객의 프라이버시를 지킬 수 있습니다.
④물품 검수용 출입구는 반입 물품의 수량·품질 검사와 보안 관리가 필요한 곳이므로 1개소로 집중시켜 통제하는 것이 원칙입니다.
해설 보기
정답더블데크 방식은 단층형이 아니라 케이지가 위아래로 두 개 붙은 복층형 승강기이므로 틀린 설명입니다.
핵심 개념
사무소 승강기 조닝(zoning)의 세 가지 방식
초고층 사무소에서 승강기를 무작정 늘리면 코어가 커져 임대 유효면적이 줄어듭니다. 그래서 건물을 몇 개의 존(zone)으로 나누고 각 승강기군(뱅크)이 담당 층만 서비스하도록 하는 조닝을 합니다. 대표적으로 ① 컨벤셔널 존잉은 여러 층을 묶은 1개 존을 1뱅크가 전담하는 기본형, ② 스카이로비 방식은 초고속 셔틀 승강기로 중간 환승층(스카이로비)까지 실어 나른 뒤 로컬 승강기로 갈아타게 하는 방식, ③ 더블데크 방식은 케이지를 상하 2개 층으로 겹쳐 붙인 복층형 승강기로 홀수·짝수층에 동시에 정지시켜 수송력을 높이는 방식입니다.