
정답터보 압축기도 액 압축 위험이 있으므로 흡입 과열도 관리는 반드시 필요합니다.
핵심 개념
액 압축(리퀴드 백)과 오일 포밍
액 압축은 증발기에서 미증발한 액 냉매가 압축기로 흡입되어 압축되는 현상입니다. 냉매액은 비압축성이므로 피스톤·밸브·커넥팅로드에 큰 충격을 주고 심하면 밸브 파손이나 소손으로 이어집니다. 오일 포밍은 정지 중 크랭크 케이스의 냉동유에 녹아 있던 냉매가 기동 순간 케이스 압력이 급강하하면서 급격히 증발해 오일이 거품처럼 끓어오르는 현상으로, 오일이 토출가스와 함께 빠져나가 유면 저하와 윤활 불량을 일으킵니다. 이를 막기 위해 정지 중 크랭크 케이스 히터로 유온을 주위보다 높게 유지해 냉매의 용해를 억제합니다.
선지별 해설
①터보(원심식) 압축기도 액이 다량 유입되면 임펠러 침식·불평형·서징을 유발하므로 액 압축에서 자유롭지 않습니다. 흡입 과열도 관리는 압축기 형식과 무관하게 필요한 기본 관리 항목입니다.
②기동 시처럼 크랭크 케이스 내부 압력이 급격히 낮아지면 오일에 용해되어 있던 냉매가 순간적으로 비등·증발하면서 오일이 거품이 되는 오일 포밍이 발생합니다. 옳은 설명입니다.
③크랭크 케이스 히터는 정지 중 유온을 주위 온도보다 높게 유지해 냉매가 냉동유에 용해되는 것을 막고, 결과적으로 기동 시 오일 포밍을 예방하는 장치입니다. 옳은 설명입니다.
④액 냉매는 비압축성이어서 실린더로 들어오면 압력이 급상승하여 피스톤, 흡입·토출 밸브, 커넥팅로드 등에 심각한 기계적 충격과 손상을 줍니다. 옳은 설명입니다.

정답직교류형은 탑 높이를 낮게 구성할 수 있어 높이 제한이 있는 장소에 유리합니다.
핵심 개념
대향류형 냉각탑과 직교류형 냉각탑의 비교
냉각탑은 물과 공기의 흐름 방향에 따라 대향류형과 직교류형으로 나뉩니다. 대향류형은 물이 위에서 아래로, 공기가 아래에서 위로 흘러 서로 마주보므로 온도차가 균일하게 크게 유지되어 열교환 효율이 높고 설치 면적이 작지만, 공기 저항이 커서 송풍 동력과 소음이 큽니다. 직교류형은 물은 아래로, 공기는 옆에서 수평으로 들어와 직각으로 교차하므로 통풍 저항이 작아 팬 동력과 소음이 작고 탑 높이를 낮게 만들 수 있습니다. 다만 효율은 상대적으로 낮고 설치 면적이 넓으며, 상부 살수반이 대기에 노출되어 겨울철 동결 위험이 큰 편입니다.
선지별 해설
①공기 저항이 커서 팬 소음과 소요 동력이 큰 쪽은 대향류형입니다. 직교류형은 공기가 수평으로 통과해 통풍 저항이 작으므로 송풍 동력과 소음이 오히려 작습니다.
②직교류형은 상부 살수반이 개방되어 공기 유입구 쪽 물이 외기에 직접 노출되므로 겨울철 동결·동파 위험이 오히려 큽니다. 동파 위험이 적다는 설명은 직교류형의 특징이 아닙니다.
③공기와 물이 서로 반대 방향으로 흘러 열교환 효율이 높은 것은 대향류형의 특징입니다. 직교류형은 두 흐름이 직각으로 교차하며 효율은 대향류형보다 낮습니다.
④직교류형은 공기를 측면에서 수평으로 흡입하므로 충전재와 살수부를 낮게 배치할 수 있어 탑 전체 높이를 줄일 수 있습니다. 따라서 옥상 높이 제한 등 공간 제약이 있는 곳에 유리하여 정답입니다.