해설 보기
정답직각도는 데이텀을 기준으로 하는 자세공차이므로 모양공차가 아닙니다.
핵심 개념
기하공차의 4대 분류 — 모양공차와 자세공차의 구분
기하공차는 크게 모양공차(형상공차), 자세공차, 위치공차, 흔들림공차로 나뉩니다. 모양공차는 데이텀(기준) 없이 그 형체 하나만으로 규제되는 단독형체 공차로, 진직도·평면도·진원도·원통도·선의 윤곽도·면의 윤곽도가 여기에 속합니다. 반면 자세공차는 반드시 데이텀을 기준으로 두 형체 사이의 기울기를 규제하는 관련형체 공차이며 평행도·직각도·경사도가 해당합니다. 위치공차에는 위치도·동축도(동심도)·대칭도가, 흔들림공차에는 원주 흔들림·온 흔들림이 포함됩니다. 따라서 '데이텀이 필요한가'를 따져보면 모양공차인지 아닌지를 빠르게 가려낼 수 있습니다.
선지별 해설
①직각도는 데이텀 축직선이나 데이텀 평면에 대해 90°를 이루는 정도를 규제하는 관련형체 공차로, 평행도·경사도와 함께 자세공차로 분류됩니다. 데이텀 없이는 성립하지 않으므로 모양공차가 아닙니다.
②평면도는 대상 면이 얼마나 기하학적 평면에 가까운지를 규제하는 공차로, 데이텀 없이 그 면 자체만으로 판정되는 대표적인 모양공차입니다.
③진직도는 직선 형체(모서리, 축선 등)가 기하학적 직선에서 벗어난 크기를 규제하는 단독형체 공차이므로 모양공차에 속합니다.
④원통도는 원통면이 기하학적 원통에서 벗어난 정도를 규제하며, 진원도·진직도·평행도 성분을 모두 포함하는 3차원 모양공차입니다. 역시 데이텀이 필요 없습니다.
해설 보기
정답미끄럼베어링은 유막에 의한 감쇠 효과로 구름베어링보다 고속회전에 유리합니다.
핵심 개념
미끄럼베어링의 특성 — 구름베어링과의 비교
미끄럼베어링(저널베어링)은 축과 베어링면 사이에 형성된 유막으로 하중을 지지하는 방식이고, 구름베어링은 볼·롤러 같은 전동체가 굴러가며 하중을 지지합니다. 미끄럼베어링은 유막이 충분히 형성되면 마찰이 매우 작아지지만, 기동 시에는 유막이 아직 만들어지지 않아 경계윤활 상태가 되므로 기동마찰(시동토크)이 구름베어링보다 큽니다. 대신 유막의 감쇠 효과 덕분에 충격·진동 흡수가 뛰어나고 소음이 적어 고속·고하중 회전에 유리합니다. 급유 방식에 따라 축의 회전으로 유막압력을 스스로 만드는 동압베어링과, 외부 펌프로 기름을 강제 공급하는 정압베어링으로 나뉩니다.