해설 보기
정답1.5는 장변/단변 비가 2보다 작아 2방향 슬래브에 해당하므로 1방향 해석 조건에 부적합합니다.
핵심 개념
1방향 슬래브와 2방향 슬래브의 구분
4변에 의해 지지되는 슬래브는 장변(L)과 단변(S)의 비에 따라 거동이 달라집니다. 장변/단변 비가 2 이상이면 하중이 대부분 단변 방향으로 전달되어 장변 방향은 무시할 수 있으므로 1방향 슬래브로 해석합니다. 반대로 이 비가 2 미만이면 두 방향 모두 하중을 유의하게 분담하므로 2방향 슬래브로 설계해야 합니다. 따라서 이 문제는 1방향으로 해석할 수 있는 비, 즉 L/S ≥ 2 조건을 만족하지 못하는 값을 골라내는 문항입니다.
선지별 해설
①1.5는 장변/단변 비가 2보다 작으므로 두 방향이 하중을 분담하는 2방향 슬래브로 해석해야 합니다. 1방향 슬래브 조건에 맞지 않으므로 정답입니다.
②2.5는 2 이상이므로 하중이 단변 방향으로 집중되어 1방향 슬래브로 해석할 수 있습니다.
③3.5는 2 이상이므로 1방향 슬래브 조건을 만족합니다.
④4.5는 2 이상이므로 1방향 슬래브로 해석할 수 있습니다.
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정답띠철근 기둥은 0.80φ[0.85fck(Ag−Ast)+fy·Ast]가 최대 설계축강도입니다.
핵심 개념
띠철근 단주의 최대 설계축강도 공식
축방향 압축을 받는 기둥의 공칭축강도는 콘크리트가 부담하는 0.85fck(Ag−Ast)와 종방향 철근이 부담하는 fy·Ast의 합입니다. 실제 기둥에는 불가피한 편심이 존재하므로 최대 축강도를 제한하는데, 이때 띠철근 기둥은 0.80, 나선철근 기둥은 0.85를 곱합니다. 여기에 강도감소계수 φ까지 곱한 것이 최대 설계축강도 φPn(max)입니다.
선지별 해설